بوينغ تعترف بخطأ يفسر سبب تحطم طراز "737 ماكس"!

أقرت شركة بوينغ باكتشافها خطأ تقنياً في حجرة قيادة طائرة "737 ماكس"، وذلك بعد مضي أشهر على إطلاق الطراز في الأجواء، إلا أنها أخفت هذا الأمر مبدئياً.

ويكمن الخطأ الذي اكتشفته الشركة في ضوء إنذار ينبه الطيارين في حجرة القيادة في حال أعطت الحساسات معلومات خاطئة عن زاوية أنف الطائرة.

ولم تشارك بوينغ أياً من شركات الطيران أو السلطات الأمريكية، بما توصلت إليه، حتى وقعت الكارثة وتحطمت إحدى طائراتها التابعة لشركة الخطوط الجوية، "Lion"، وأن نظام الإنذار السابق يعمل فقط إذا زودت شركات الطيران تحديثاً منفصلاً لهذا الغرض، تضاف قيمته إلى سعر الطائرة الأساسي.

وأعلنت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية، أن بوينغ قد أعلمتها باكتشافها الخلل في نوفمبر 2018، أي بعد تحطم الطائرة الإندونيسية، في 29 أكتوبر من العام نفسه، في حين أضافت إدارة الطيران أن خبراءها قد أكدوا أن تعطل ضوء الإنذار يشكل خطراً ضئيلاً فقط.

وأشار مصدر في الإدارة إلى ضرورة إبلاغ بوينغ لشركات الطيران فور اكتشافها العطل التقني، الذي ربما كان من شأنه تقليل أو إزالة الالتباس.

وما يزيد من فداحة خطأ بوينغ، هو ذكرها في كتيبات شركات الطيران التي سلمتها مع "737 ماكس"، أن ضوء الإنذار الخاص بزاوية أنف الطائرة موجود بشكل أساسي لدى كافة الطائرات، أي ليس متضمناً في تحديث إضافي، فيما اكتشفت بوينغ في وقت لاحق أن الضوء يعمل فقط في حال شراء تحديث إضافي.

وتعمل بوينغ حالياً على إصلاح نظام التشغيل الخاص بـ "737 ماكس"، ما قد يسمح بإعادة تشغيل طائراتها المتوقفة في مطارات العالم، والتي يقدر عددها بـ 400 طائرة.

 

المصدر: وكالات